據(jù)《勞動報(bào)》報(bào)道，5月滬牌個人額度投標(biāo)拍賣將于23日舉行，投放額度為7482輛，比上月減少806輛，階段“警示價(jià)”仍為75200元；單位非營業(yè)性客車額度投放922輛，拍賣時(shí)間為25日。值得關(guān)注的是，國拍公司昨日在公告中特別強(qiáng)調(diào)，禁止競買人使用除拍賣人提供的軟件外的任何軟件參與投標(biāo)拍賣，違者將被采取暫停投標(biāo)出價(jià)甚至終止其投標(biāo)拍賣等限制措施。

　　上月18日，作為外牌限行新政落地后的首次拍賣，參拍人數(shù)達(dá)到了創(chuàng)記錄的152298人，平均18個人競爭1張額度，5.44%的中標(biāo)率也平了去年7月創(chuàng)下的歷史低水平。就在不少人感嘆“拍中就像中彩票一樣遙遠(yuǎn)”時(shí)，網(wǎng)上的一則消息引發(fā)了極大的關(guān)注，消息稱，有競買人利用百余臺電腦編程一次性拍中985張額度。針對這一傳言，市機(jī)動車額度管理辦公室牽頭會同市公安局、市通信管理局，對國拍公司后臺數(shù)據(jù)展開調(diào)查，結(jié)果認(rèn)定該信息系人為編造的不實(shí)信息。

　　但上述表態(tài)并沒有打消競拍者的疑慮，對此市機(jī)動車額度管理辦公室表示，將進(jìn)一步提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和承載力，今年初啟動的投標(biāo)拍賣系統(tǒng)優(yōu)化升級已進(jìn)入專家評審階段和壓力測試階段。待通過專家評審和壓力測試后，將正式投入運(yùn)行。5月擬對《拍賣須知》和《拍賣公告》約定作相應(yīng)完善，對有違約定的不當(dāng)出價(jià)行為采取一定的限制措施。

　　昨日公告果然出現(xiàn)了類似的內(nèi)容，公告強(qiáng)調(diào)“為保證網(wǎng)絡(luò)投標(biāo)拍賣的公平、有序，競買人應(yīng)嚴(yán)格按照《網(wǎng)上投標(biāo)拍賣操作流程》，使用拍賣人提供的客戶端程序進(jìn)行投標(biāo)拍賣。同時(shí)禁止競買人使用除拍賣人提供的軟件外的任何軟件（包括但不限于輔助軟件、自動化拍賣軟件等）參與投標(biāo)拍賣?！?；“投標(biāo)拍賣過程中，若競買人使用上述非拍賣人提供的任何軟件進(jìn)行投標(biāo)出價(jià)的均被視為非正常投標(biāo)操作行為，拍賣人有權(quán)對該非正常操作行為采取限制措施（包括但不限于降速、暫停投標(biāo)出價(jià)直至終止其本次投標(biāo)拍賣等）?！?/p>

　　那么如何發(fā)現(xiàn)競買人使用了“外掛軟件”？市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，公安、市通信管理局、第三方網(wǎng)絡(luò)安全公司等已聯(lián)合組成了技術(shù)團(tuán)隊(duì)，只要使用“外掛軟件”，會在時(shí)間內(nèi)被監(jiān)測到，并將對競買人采取相應(yīng)的限制措施。