都說(shuō)5G和AI密不可分,但究竟是為什么?難道2G、3G和4G不配嗎?之所以5G與AI能擦出不一樣的火花,不僅與移動(dòng)通信自身的性質(zhì)有關(guān),還與人工智能的發(fā)展方向有關(guān)。
為什么是5G+AI?
在回答這個(gè)問(wèn)題之前,首先要了解通信人工智能的發(fā)展階段。
畢竟,移動(dòng)通信和人工智能,并不是從一開(kāi)始就"緊密聯(lián)系"的。
個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),發(fā)生在1999年。
這一年,3GPP作為全球的通信行業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì),次將無(wú)線(xiàn)通信算法、模型寫(xiě)到了3GPP的2G/3G場(chǎng)景規(guī)范中。
當(dāng)時(shí)的算法和模型,雖然還不叫人工智能,多數(shù)叫做"基于數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)仿真"、"基于數(shù)據(jù)分析/機(jī)器學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)仿真"等技術(shù),但它確實(shí)是通信人工智能的萌芽。
在這之后,移動(dòng)通信經(jīng)過(guò)了2G和3G,一直到2008年來(lái)到4G商用階段。
第二階段,是2008年~2018年。
這段時(shí)間,3GPP在3G/4G標(biāo)準(zhǔn)中定義了一個(gè)關(guān)鍵字SON,有自組織、自?xún)?yōu)化、自治愈的特性。
隨著SON的提出,通信行業(yè)的廠(chǎng)商和通信運(yùn)營(yíng)商,開(kāi)始逐漸認(rèn)識(shí)到機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的助益。
理論建立了起來(lái),然而機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能,在這段時(shí)間里卻一直沒(méi)有長(zhǎng)足發(fā)展。
這與2G、3G和4G自身的特性有關(guān)。
其一,雖然3GPP次將機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能定義到3G和4G的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)體系中,但它卻并非一個(gè)"必選品",其作用僅僅相當(dāng)于一個(gè)電腦附件。
其二,在當(dāng)時(shí)知名度較高的AMDOCS、Verizon和AT&T等軟件公司,雖然都有意發(fā)展SON,但卻忽視了一個(gè)事實(shí)--
2G和3G的網(wǎng)絡(luò)體系生態(tài),包括軟硬件、接口、流程、信令等,都不是從智能化的理念來(lái)設(shè)計(jì)的,因此人工智能對(duì)它們的加成意義不大,"就像打了一針疫苗卻沒(méi)有引起身體反應(yīng)一樣。"
這也是為什么,在2G、3G乃至于4G的發(fā)展期間,人工智能和移動(dòng)通信并沒(méi)有出現(xiàn)強(qiáng)相關(guān)的現(xiàn)象。
隨后,5G到來(lái),通信人工智能真正進(jìn)入第三階段。
2017年12月,3GPP次定義了通信人工智能的網(wǎng)元,讓人工智能真正變成了移動(dòng)通信的核心功能。
但,為什么5G和AI的相性度會(huì)這么高呢?
其一,5G網(wǎng)絡(luò)本身相當(dāng)復(fù)雜。
3G、4G的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),直接就融入了一些AI模型也會(huì)用到的算法,如BS算法、生成算法、多目標(biāo)優(yōu)化等,用于負(fù)載均衡、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、容量?jī)?yōu)化等應(yīng)用中,但不需要再進(jìn)行進(jìn)一步融合。
然而,不論是從接入側(cè)、核心網(wǎng),還是從傳輸、終端、應(yīng)用這些層面來(lái)說(shuō),5G的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)都要復(fù)雜得多。
在這種時(shí)候,5G的網(wǎng)絡(luò)模型,已經(jīng)無(wú)法用精確的數(shù)學(xué)模型表示,這個(gè)時(shí)候用上AI模型,反而能在傳輸和運(yùn)營(yíng)等層面上提供新的思路。
其二,5G通信產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量非常巨大。
而AI的特性之一,剛好是能處理大量數(shù)據(jù)。
利用深度學(xué)習(xí)算法,就能讓通信網(wǎng)在協(xié)議層真正地融合,也能更高效地使用計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的算法、和互聯(lián)網(wǎng)中的技術(shù),來(lái)讓移動(dòng)通信變得更高效。
除此之外,張亞勤院士認(rèn)為,5G與AI融合所面臨的大挑戰(zhàn),是要看它的核心應(yīng)用在什么地方:
看視頻更快、圖片傳輸效率更高、VR/AR等等,可能都不是它核心的應(yīng)用。更大的應(yīng)用,可能還是在工業(yè)場(chǎng)景,例如無(wú)人駕駛、邊緣計(jì)算、低能耗等場(chǎng)景上。如何用新的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、低能耗的方式、有效的路徑完成任務(wù),是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),但也是未來(lái)的機(jī)遇。
通信人工智能,到哪一步了?
那么,處在"第三階段"的通信人工智能,現(xiàn)在發(fā)展到哪個(gè)階段了?
目前通信人工智能處于L1和L2階段之間。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),目前行業(yè)實(shí)現(xiàn)了通信生態(tài)系統(tǒng)中部分自治的能力,也就是通過(guò)人工智能、自動(dòng)化技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)中某一部分自治的能力。
而且,這個(gè)能力并不是百分百閉環(huán)的。
也就是說(shuō),目前我們正處在L1.5的階段上。
以通信網(wǎng)絡(luò)為例,目前3GPP在核心網(wǎng)絡(luò)的交換機(jī)中已經(jīng)定義了NWDAF功能,它可以幫助網(wǎng)絡(luò)路由更智能地進(jìn)行判斷和選擇,也可以進(jìn)行更準(zhǔn)確的分析。
也就是說(shuō),在網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)上、或者網(wǎng)絡(luò)的某些關(guān)鍵組件和部件上,實(shí)現(xiàn)了一些智能化的功能。
而理想的階段,則是達(dá)到完全網(wǎng)絡(luò)自治管理。
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