41毫米表徑搭配黑色表盤，采用單鍵計(jì)時(shí)的碼表，正是屬于經(jīng)典復(fù)刻系列。它具備上世紀(jì)初期較為流行的測(cè)速儀功能，體現(xiàn)出鮮明的時(shí)代特征。
其實(shí)單鍵計(jì)時(shí)碼表的出現(xiàn)要早于雙鍵計(jì)時(shí)碼表，但時(shí)至今日除刻意追求復(fù)古效果的表款外，已鮮有品牌采用，究其原因在于單鍵的局限性。以現(xiàn)代常見的計(jì)時(shí)機(jī)芯ETA 7750為例，它有兩個(gè)負(fù)責(zé)計(jì)時(shí)功能的按鈕，分別是位于2點(diǎn)鐘方向的開始/暫停鍵以及位于4點(diǎn)鐘方向的歸零復(fù)位鍵。當(dāng)開啟計(jì)時(shí)后，須先按下暫停鍵，使計(jì)時(shí)秒針停下后才能再次按壓復(fù)位鍵。

而單鍵計(jì)時(shí)碼表簡(jiǎn)化了這一流程，它將按鍵合二為一，這樣看似簡(jiǎn)單方便，但與之相應(yīng)的缺失了暫停后繼續(xù)計(jì)時(shí)的功能。不過并非沒有解決方案，“雙追針”正是為此而生，但它也加劇了機(jī)芯的復(fù)雜程度。因此就實(shí)用性來說，雙鍵計(jì)時(shí)碼表顯然更合理、完善。從上世紀(jì)30年代后，單鍵碼表就逐漸被雙鍵碼表所取代了，現(xiàn)如今只有在某些采用復(fù)古設(shè)計(jì)的表款中才能找到單鍵碼表的身影。
另外一項(xiàng)時(shí)代特征鮮明的設(shè)計(jì)在于測(cè)速儀：環(huán)繞表盤“BASE”右側(cè)的數(shù)值1000，代表它所能測(cè)算的高時(shí)速——1000km/h，與之相應(yīng)地右側(cè)60為測(cè)算的低時(shí)速。舉個(gè)例子，我們已知A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離是1km，那么在由A向B運(yùn)動(dòng)時(shí)按下開始鍵，計(jì)時(shí)秒針便開始運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)B點(diǎn)時(shí)再次按下，若此刻計(jì)時(shí)秒針指向80，即可推算出當(dāng)前運(yùn)動(dòng)速度為80km/h。同理，如果需要測(cè)算一段更長距離的時(shí)速，只需在此基礎(chǔ)上進(jìn)行簡(jiǎn)單的乘除運(yùn)算即可。不過該功能尚存一處缺憾，就是只能測(cè)算60km/h至1000km/h的速度，因此更適合駕駛高速汽車或飛機(jī)使用。