一架無人機(jī)穿梭于高樓大廈之間，將外賣從商家送到顧客的手中。

這是深圳市龍華區(qū)壹方天地附近經(jīng)常可以見到的無人機(jī)外賣配送。低空經(jīng)濟(jì)正以一種前所未有的方式重塑我們的生產(chǎn)方式、生活方式和未來圖景。

低空經(jīng)濟(jì)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的先鋒和央企代表，中 國移動(dòng)如何推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

發(fā)揮上下游“樞紐”帶動(dòng)作用

中 國民航局預(yù)測，2025年我國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，2035年有望達(dá)到3.5萬億元。在政策和市場的驅(qū)動(dòng)下，低空經(jīng)濟(jì)近年來成為各地尋求發(fā)展的新藍(lán)海。國家發(fā)展改革委5月明確，將會同有關(guān)部門，按照“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)”的原則，在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、確保安全的前提下，分類有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景。這為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了探索方向。

“低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)起步發(fā)展期?！敝?國移動(dòng)研究院無線與終端技術(shù)研究所副所長曹蕾5月27日在廣州舉行的溝通會上表示，面對低空經(jīng)濟(jì)的熱潮，需要從實(shí)際發(fā)展角度進(jìn)行冷思考。

曹蕾介紹，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)，飛行設(shè)備是核心載體，提供產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；行業(yè)應(yīng)用是重要引擎，驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展；信息基礎(chǔ)設(shè)施是關(guān)鍵底座，帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、賦能下游低空應(yīng)用拓展，是貫通全產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵“樞紐”。對中 國移動(dòng)來說，發(fā)展好低空經(jīng)濟(jì)首先要明確自身定位和行業(yè)需求。運(yùn)營商是信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍。中 國移動(dòng)處于整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的中游，作為“樞紐”能夠貫通上下游，應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中 國移動(dòng)已成立了低空經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)辦公室，秉承著“把重要的事情辦成辦好”的想法，整合公司整體能力來發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

不過，雖然低空經(jīng)濟(jì)概念持續(xù)火爆，但從實(shí)際應(yīng)用來看，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍面臨技術(shù)、管理、安全和商業(yè)化等諸多挑戰(zhàn)。低空經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)有飛行環(huán)境的復(fù)雜性、飛行器種類的多樣化、飛行密度的增加以及飛行管理難度的提升等。這些特點(diǎn)使得低空經(jīng)濟(jì)對信息基礎(chǔ)設(shè)施的要求更高，包括無所不在的通信能力、智能精準(zhǔn)的導(dǎo)航、立體可靠的感知和高效可控的監(jiān)管能力等，網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化和智能化成為題中之義。曹蕾表示，通信基礎(chǔ)設(shè)施在低空經(jīng)濟(jì)中非常重要，是平衡高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全的關(guān)鍵所在。

中 國移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師周劍認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)“起飛”前將是一場長跑，這個(gè)周期可能是5年甚至更長，需保持耐心打牢低空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)住時(shí)間的檢驗(yàn)?！靶枰獜?qiáng)調(diào)一個(gè)觀點(diǎn)，天上飛幾臺幾架無人機(jī)，不叫低空經(jīng)濟(jì)。低空經(jīng)濟(jì)的前提是一定要規(guī)?；??！辈芾僬J(rèn)為，正是因?yàn)闃I(yè)界有這個(gè)共識，這才要求中 國移動(dòng)為全產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)更加安全可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施。

推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)能力體系建設(shè)

按照上述思路，早在2024年全球合作伙伴大會期間，中 國移動(dòng)就宣布要成為“低空領(lǐng)域領(lǐng).先的信息服務(wù)提供商”，要做低空數(shù)智基建的引.領(lǐng)者、低空平臺能力的匯聚者和低空數(shù)智服務(wù)的提供者，發(fā)布了“四驅(qū)兩翼”低空經(jīng)濟(jì)能力體系，通過終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺及應(yīng)用四輪驅(qū)動(dòng)，以及 AI與安全雙翼護(hù)航，全面賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

“我們希望通過終端來建入口，通過網(wǎng)絡(luò)來筑基礎(chǔ)，通過平臺來聚能力，通過應(yīng)用來提升我們的價(jià)值。” 曹蕾介紹，在終端層，中 國移動(dòng)通過“自研+生態(tài)”并舉，構(gòu)建以模組、網(wǎng)聯(lián)終端、SIM卡、SDK 等為核心要素的“網(wǎng)聯(lián)化、低成本”全鏈多元產(chǎn)品矩陣，打通“通”“導(dǎo)”“管”“用”入口。目前，中 國移動(dòng)已發(fā)布首款5G網(wǎng)聯(lián)機(jī)載終端哈勃一號，適配50家主流廠商、200多款機(jī)型，在多個(gè)地區(qū)落地應(yīng)用。

在網(wǎng)絡(luò)層，中 國移動(dòng)面向不同飛行高度、航線范圍、容量需求，采用“充分復(fù)用地面網(wǎng)、按需新建低空網(wǎng)、有效利用衛(wèi)星網(wǎng)”的分層覆蓋策略，依托技術(shù)創(chuàng)新及資源稟賦，打造大規(guī)模低空通信網(wǎng)、廣覆蓋高精導(dǎo)航網(wǎng)和首.個(gè)通感一體網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)飛得遠(yuǎn)、導(dǎo)得準(zhǔn)、探得到。

中 國移動(dòng)已于4月11日在蘇州的云智算大會上發(fā)布了萬象智航低空導(dǎo)航產(chǎn)品。中 國移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)業(yè)拓展部副總經(jīng)理俞建軍介紹，中 國移動(dòng)依托自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，其低空導(dǎo)航產(chǎn)品有導(dǎo)得準(zhǔn)、看得清、算得深三個(gè)核心優(yōu)勢，可以為低空復(fù)雜飛行場景提供精準(zhǔn)導(dǎo)航、安全守航、智能護(hù)航服務(wù)。截至目前，中 國移動(dòng)已發(fā)布首.個(gè)5G-A通感一體技術(shù)體系，并在18個(gè)省部署試點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)300米以下低空連續(xù)感知；已建成4400個(gè)地基增強(qiáng)定位基準(zhǔn)站，可實(shí)現(xiàn)厘米級動(dòng)態(tài)定位，并應(yīng)用于20萬架行業(yè)無人機(jī)。

在平臺層，中 國移動(dòng)的中移凌云低空監(jiān)管服務(wù)平臺打造了“139”低空平臺能力體系——即1套低空數(shù)智底座，3類服務(wù)能力和9大平臺特點(diǎn)，具有多模融合能力，可實(shí)現(xiàn)對低空合作和非合作類無人機(jī)的統(tǒng)一納管，并已在23個(gè)省市部署二級平臺，賦能多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。 周劍認(rèn)為，中移凌云低空監(jiān)管服務(wù)平臺可以確保無人機(jī)在空中的安全精準(zhǔn)飛行，體現(xiàn)了中 國移動(dòng)在低空經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略價(jià)值。

在應(yīng)用層，中 國移動(dòng)聚焦應(yīng)急救援、低空物流、醫(yī)療急救、空巡綜治、低空農(nóng)技等十大場景，提供多元化解決方案，打造標(biāo)桿示范應(yīng)用，推動(dòng)規(guī)模復(fù)制，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市低空覆蓋航線61條，中標(biāo)166個(gè)低空項(xiàng)目，在常州、福州、鄭州等多個(gè)城市落地應(yīng)用。

同時(shí)，中 國移動(dòng)還整合大數(shù)據(jù)、大算力、大模型方面積累的優(yōu)勢能力與網(wǎng)絡(luò)能力，推動(dòng)“AI+”深度賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展；并構(gòu)建終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺、應(yīng)用全域多維低空安全保障技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展?！拔覀円ㄟ^AI來提升整個(gè)系統(tǒng)的效率，并強(qiáng)化整個(gè)安全保障能力?！辈芾俜Q。

持續(xù)探索低空經(jīng)濟(jì)新技術(shù)新應(yīng)用

游客在打卡點(diǎn)手機(jī)掃碼登錄，呼叫附近服務(wù)站的無人機(jī)，無人機(jī)智能調(diào)度“自主升空”，游客簡單操控就可以體驗(yàn)自主運(yùn)鏡的無人機(jī)航拍，實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)打卡服務(wù)。

這就是廣東美好文旅科技有限公司攜手中 國移動(dòng)廣東公司佛山分公司在西樵鎮(zhèn)景區(qū)推出的自助共享航拍服務(wù)。公司項(xiàng)目經(jīng)理劉一丹介紹，這種打卡服務(wù)滿足了游客航拍的需求，還可以提供游船空中俯拍等多項(xiàng)服務(wù)，與中 國移動(dòng)的合作是“天空與地面的共振”。

無人機(jī)用于文旅領(lǐng)域正是低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景之一。中 國移動(dòng)正攜手合作伙伴積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)驗(yàn)證和應(yīng)用創(chuàng)新。中 國移動(dòng)廣東公司低空辦主任林廣祿介紹，在國家政策支持下，廣東省提出到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動(dòng)，多點(diǎn)支撐，成片發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

“廣東低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超3.5萬家，占比全國超30%，展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)?！绷謴V祿介紹，中 國移動(dòng)廣東公司以南方基地為核心，聚合珠海、深圳、佛山、清遠(yuǎn)，打造“1+4”低空測試基地，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，進(jìn)行低空技術(shù)驗(yàn)證、應(yīng)用創(chuàng)新、模式探索和能力展示，賦能低空應(yīng)用場景，服務(wù)廣東低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在南方基地，中 國移動(dòng)展示了空域健康度監(jiān)測、空域監(jiān)管與黑飛反制、無人機(jī)農(nóng)業(yè)巡檢、無人機(jī)河道安全防護(hù)等場景，并現(xiàn)場演示了穿越機(jī)飛行偵測、無人機(jī)清洗玻璃幕墻、無人機(jī)和機(jī)器狗組合滅火等成形的應(yīng)用場景，展現(xiàn)了中 國移動(dòng)強(qiáng)大的技術(shù)能力。據(jù)中移灣區(qū)（廣東）創(chuàng)新研究院副院長劉大洋介紹，中 國移動(dòng)打造的中移智巡低空智慧巡檢平臺，可實(shí)現(xiàn)基站、園區(qū)、航道等多元場景的智能化巡檢，目前已經(jīng)應(yīng)用于自有的基站巡檢，實(shí)現(xiàn)了降本增效。

在佛山市南海區(qū)，在中 國移動(dòng)5G與AI助力下，無人機(jī)已經(jīng)通過空中巡查，參與城市綜合治理，提升政府管理效率。據(jù)悉，南海區(qū)空天地一體化社會治理平臺2023年7月上線運(yùn)行。該項(xiàng)目通過在轄區(qū)多地部署建設(shè)無人機(jī)機(jī)場，利用無人機(jī)飛行覆蓋轄區(qū)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。無人機(jī)搭載了各種監(jiān)測設(shè)備，只需要一次飛行和采集就可以服務(wù)多個(gè)部門的需求，同時(shí)也可以為不同部門提供個(gè)性化飛行服務(wù)。

“我們在全區(qū)范圍內(nèi)部署了36套無人機(jī)機(jī)場，每天自動(dòng)執(zhí)行飛行任務(wù)，自動(dòng)采集回傳數(shù)據(jù)，自動(dòng)巡查和識別線索，自動(dòng)生成工單給到相應(yīng)的部門進(jìn)行處置?！蹦虾^(qū)政務(wù)和數(shù)據(jù)局副局長張沂鋒介紹，無人機(jī)巡查涵蓋常規(guī)的城市治理、違建問題、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等，還有一些重點(diǎn)保障工作，比如清明祭掃、重要園區(qū)的施工等活動(dòng)。他認(rèn)為，無人機(jī)巡查提升了南海區(qū)政府的治理效率，推動(dòng)了治理模式的轉(zhuǎn)變，“通過無人機(jī)巡查的高效方式，可以在更大范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)一些更小的問題，將問題處置在前端和萌芽階段”。

在深圳，中 國移動(dòng)廣東公司深圳分公司聯(lián)合深圳市空間地理信息中.心、南航大深圳研究院、美團(tuán)、豐翼、東部通航等機(jī)構(gòu)和企業(yè)，融合多家生態(tài)伙伴的優(yōu)勢能力，在龍華區(qū)打造了全國首.個(gè)復(fù)雜城市環(huán)境下的低空經(jīng)濟(jì)“精品網(wǎng)絡(luò)+精品場景”示范區(qū)，并在此基礎(chǔ)上成立了低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)合創(chuàng)新中.心。該示范區(qū)部署了5G-A基站、雷達(dá)、光電等設(shè)備，結(jié)合空地協(xié)同的5G通信基站和北斗高精度定位基準(zhǔn)站，實(shí)現(xiàn)了低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量連片覆蓋；基于中 國移動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)能力底座，融合高精度實(shí)景三維模型，賦能低空政府監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、行業(yè)應(yīng)用，為全國低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)“深圳方案”。

“實(shí)景三維提供空間基準(zhǔn)，北斗確保精準(zhǔn)導(dǎo)航，5G支撐實(shí)時(shí)感知與調(diào)度，構(gòu)建低空‘監(jiān)測—預(yù)警—管控’閉環(huán)，解決低空飛行‘看不見、管不住、控不穩(wěn)’難題。”深圳市空間地理信息中.心實(shí)景三維項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田沁博士認(rèn)為，這為低空物流、城市交通、應(yīng)急救援等場景提供了安全、高效、可擴(kuò)展的技術(shù)支撐，是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

中 國移動(dòng)廣東公司深圳分公司集團(tuán)客戶部副總經(jīng)理兼低空辦主任劉浩明介紹，示范區(qū)以領(lǐng).先網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新平臺和商用場景為核心，構(gòu)建廣域可靠的低空通信網(wǎng)、智能精準(zhǔn)的低空導(dǎo)航網(wǎng)、性能優(yōu)良的低空感知網(wǎng)，努力形成可復(fù)制可推廣的深圳經(jīng)驗(yàn)。文章開頭的美團(tuán)外賣無人機(jī)就飛行在該示范區(qū)內(nèi)，驗(yàn)證了應(yīng)用場景的可行性。

據(jù)介紹，中 國移動(dòng)廣東公司聯(lián)合華為等設(shè)備廠商近日順利完成了5G-A通感一體項(xiàng)目外場第二階段技術(shù)驗(yàn)證，驗(yàn)證多個(gè)站點(diǎn)的組網(wǎng)感知能力，重點(diǎn)涵蓋商業(yè)中.心、高層住宅小區(qū)等復(fù)雜場景的城市低空區(qū)域。在5月29日示范區(qū)演示現(xiàn)場，無人機(jī)在高度50-300米的空域內(nèi)按既定路線飛行，如飛行8字、螺旋式上升或按照柵格路線橫掃等，均可在自研平臺感知無人機(jī)的清晰軌跡。