近日,由中 國聯(lián)通上海市分公司聯(lián)合上海市氣象局打造的國內(nèi)首.個(gè)人工智能氣象MaaS平臺(tái)(模型即服務(wù))投入運(yùn)行。該平臺(tái)提供“一站式”服務(wù),深度融合算力網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,整合權(quán)威氣象數(shù)據(jù)與大模型資源,顯著降低“人工智能+氣象”應(yīng)用門檻,驅(qū)動(dòng)跨行業(yè)創(chuàng)新,其高效運(yùn)轉(zhuǎn)依托中 國聯(lián)通上海臨港智算中.心構(gòu)建的強(qiáng)大技術(shù)底座。
氣象預(yù)報(bào),尤其是高精度、短臨預(yù)報(bào)和復(fù)雜場景(如臺(tái)風(fēng)路徑、局地強(qiáng)降雨)模擬,對算力需求巨大,對實(shí)時(shí)響應(yīng)要求極高。上海聯(lián)通依托全國首.個(gè)獲5A級認(rèn)證的臨港智算中.心,構(gòu)建高性能算力引擎。中.心提供萬卡級國產(chǎn)算力與千卡級主流算力,算力規(guī)模達(dá)4000P FLOPS,支撐復(fù)雜氣象模型訓(xùn)練與實(shí)時(shí)推理。自研“星羅”算力調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多元異構(gòu)兼容與全局跨域調(diào)度,保障數(shù)據(jù)安全。
氣象AI-MaaS平臺(tái)處理的是海量、實(shí)時(shí)的全球觀測與模式數(shù)據(jù),其業(yè)務(wù)模式如跨區(qū)域協(xié)同訓(xùn)練、遠(yuǎn)程高性能推理,對海量數(shù)據(jù)高通量傳輸?shù)乃俣取⒎€(wěn)定性和實(shí)時(shí)性要求近乎苛刻。上海聯(lián)通算力智聯(lián)網(wǎng)(AINET)以400G ROADM雙平面立體組網(wǎng)為核心,實(shí)現(xiàn)端到端高速傳輸。依托該網(wǎng)絡(luò),成功完成全球首例“上海-寧夏”3000公里TB級數(shù)據(jù)分鐘級無損傳輸,并打造跨300公里分布式AI大模型訓(xùn)練標(biāo)桿。通過AINET這條高速通道,臨港智算中.心的強(qiáng)勁AI能力得以無損、實(shí)時(shí)地輸送到氣象AI-MaaS平臺(tái)及其服務(wù)的城市各個(gè)節(jié)點(diǎn)。
氣象AI-MaaS平臺(tái)不僅需要大容量、高功率、高集中的算力集群支撐,還必須瞬時(shí)響應(yīng)極端天氣預(yù)測帶來的突發(fā)性峰值負(fù)載,確保在任何條件下服務(wù)都連續(xù)穩(wěn)定。臨港智算中.心(AIDC)采用液冷技術(shù),能耗降低50%,年節(jié)電超千萬度,供電可靠性達(dá)99.999%,動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡技術(shù)使電力利用率超94%。其T+3交付萬卡集群能力,縮短AI芯片研發(fā)周期30%以上。
未來,中 國聯(lián)通將持續(xù)強(qiáng)化臨港智算中.心的算力規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)能力與平臺(tái)服務(wù),致力于將其打造為支撐更廣泛應(yīng)用落地的國.家.級核心算力樞紐,為建設(shè)更具韌性的智慧城市夯實(shí)數(shù)字化根基。
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